Comentários sobre: Valeu Galera! http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/ Informações, novidades e tendências, da LG direto pra você. Thu, 09 Feb 2012 19:00:36 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 Por: Jair vieira http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-1727 Jair vieira Wed, 07 Apr 2010 17:34:25 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-1727 Não sei porque você critica a imprensa,pois voce é o piloto mais antigo da formula 1,e qual titulo você conquistou,e o piloto,karum,voce quer se comparar a alguem que esta começando agora. Francamente Sr tartaruga,voce é um pessimo piloto,não é audacioso é medroso,pede pra cagar e sai,você o ano passado esteve em uma boa equipe teve um otimo carro e nada. Ja foi piloto da ferrari e não conseguiu,nada és o pior piloto da formula 1.não sei como ainda consegue assinar contrato com algumas escuderia para de inssistir sua praia é outra cai fora incompetente. Não sei porque você critica a imprensa,pois voce é o piloto mais antigo da formula 1,e qual titulo você conquistou,e o piloto,karum,voce quer se comparar a alguem que esta começando agora.
Francamente Sr tartaruga,voce é um pessimo piloto,não é audacioso é medroso,pede pra cagar e sai,você o ano passado esteve em uma boa equipe teve um otimo carro e nada.
Ja foi piloto da ferrari e não conseguiu,nada és o pior piloto da formula 1.não sei como ainda consegue assinar contrato com algumas escuderia para de inssistir sua praia é outra cai fora incompetente.

]]> Por: Roberto Santos de Oliveira http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-1662 Roberto Santos de Oliveira Mon, 29 Mar 2010 02:52:07 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-1662 MEU NOME É ROBERTO SANTOS DE OLIVEIRA MORO EM PERNAMBUCO E ESTOU LHE ESCREVENDO PARA LHE CONTAR UM POUCO DA MINHA ISTÓRIA,EU ESTOU AFASTADO DO MEU TRABALHO POR UM PROBLEMA MUITO SÉRIO NA MINHA COLUNA,ESTOU SEM PODER EXECER AS MINHAS FUNÇÕES POR 2 ANOS E 5 MESES ESTOU RECEBENDO AUXILIO DOENÇA QUE É MUITO POUCO E MAU DA PRA SUSTENTAR A MINHA FAMÍLIA QUE SÃO TRÊS FILHOS MENORES E AINDA PAGO PENÇÃO DE DUAS FILHAS,E ALEM DE TUDO ISSO AINDA TEM AS MINHAS MEDICAÇÕES E AS FISIOTERAPIAS QUE SÃO NECESSARIAS PARA MINHA RECULPERAÇÃO,MAIS O MEU MEDICO JA DISSE QUE DEPOIS QUE MIM OPERAR EU NÃO VOU MAIS PODER EXECER A MINHA FUNÇÃO DE JEITO ALGUM(A MINHA FUNÇÃO É CARREGAR E DESCARREGAR CAMINHÃO)O QUE EU GOSTARIA DE LHE PEDIR UMA AJUDA POR FAVOR DE QUALQUER FORMA QUE ESTEJA AO SEU ALCANSE QUE POSSA ALIVIAR UM POUCO ESSE MEU DIA A DIA QUE É TÃO DIFICIL.QUANDO EU VOU DORMIR EU PEÇO A DEUS PARA QUE TUDO ISSO NÃO PASSE DE UM PESADELO E QUE EU VOU ACORDAR BEM ,MAIS É TUDO VERDADE.OLHE É TÃO DIFICIL QUANDO UM FILHO NOSSO PEDIR PRA COMPRAR UMA PEQUENA COISA PRA COMER E NÃO TEMOS COMO COMPRAR,MINHA ESPOSA NÃO PODE TRABALHAR POR CAUSA DE MIM.ESSE É O RESUMO DA MINHA VIDA E GOSTARIA MUITO DE SUA AJUDA SE FOR POSSIVEL PORQUE EU SEI QUE VOCÊ É UMA PESSOA HULMILDE E GENEROSA.MUITO OBRIGADO. MEU NÚMERO (81)86758961 Obrigado Rubens Barrichello MEU NOME É ROBERTO SANTOS DE OLIVEIRA MORO EM PERNAMBUCO E ESTOU LHE ESCREVENDO PARA LHE CONTAR UM POUCO DA MINHA ISTÓRIA,EU ESTOU AFASTADO DO MEU TRABALHO POR UM PROBLEMA MUITO SÉRIO NA MINHA COLUNA,ESTOU SEM PODER EXECER AS MINHAS FUNÇÕES POR 2 ANOS E 5 MESES ESTOU RECEBENDO AUXILIO DOENÇA QUE É MUITO POUCO E MAU DA PRA SUSTENTAR A MINHA FAMÍLIA QUE SÃO TRÊS FILHOS MENORES E AINDA PAGO PENÇÃO DE DUAS FILHAS,E ALEM DE TUDO ISSO AINDA TEM AS MINHAS MEDICAÇÕES E AS FISIOTERAPIAS QUE SÃO NECESSARIAS PARA MINHA RECULPERAÇÃO,MAIS O MEU MEDICO JA DISSE QUE DEPOIS QUE MIM OPERAR EU NÃO VOU MAIS PODER EXECER A MINHA FUNÇÃO DE JEITO ALGUM(A MINHA FUNÇÃO É CARREGAR E DESCARREGAR CAMINHÃO)O QUE EU GOSTARIA DE LHE PEDIR UMA AJUDA POR FAVOR DE QUALQUER FORMA QUE ESTEJA AO SEU ALCANSE QUE POSSA ALIVIAR UM POUCO ESSE MEU DIA A DIA QUE É TÃO DIFICIL.QUANDO EU VOU DORMIR EU PEÇO A DEUS PARA QUE TUDO ISSO NÃO PASSE DE UM PESADELO E QUE EU VOU ACORDAR BEM ,MAIS É TUDO VERDADE.OLHE É TÃO DIFICIL QUANDO UM FILHO NOSSO PEDIR PRA COMPRAR UMA PEQUENA COISA PRA COMER E NÃO TEMOS COMO COMPRAR,MINHA ESPOSA NÃO PODE TRABALHAR POR CAUSA DE MIM.ESSE É O RESUMO DA MINHA VIDA E GOSTARIA MUITO DE SUA AJUDA SE FOR POSSIVEL PORQUE EU SEI QUE VOCÊ É UMA PESSOA HULMILDE E GENEROSA.MUITO OBRIGADO. MEU NÚMERO (81)86758961 Obrigado Rubens Barrichello

]]> Por: Leonardo http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-1591 Leonardo Tue, 16 Mar 2010 23:52:47 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-1591 Os Cosworth são uma decepção. Nos retões do Bahein, deu pra ver, que estes propulsores não estão com nada. Uma pena, porque, vc Rubens é a Williams são uma dupla perfeita, com essa dupla poderiam ir longe....Agora com a Cosworth vcs não vão à lugar algum..... Os Cosworth são uma decepção. Nos retões do Bahein, deu pra ver, que estes propulsores não estão com nada. Uma pena, porque, vc Rubens é a Williams são uma dupla perfeita, com essa dupla poderiam ir longe….Agora com a Cosworth vcs não vão à lugar algum…..

]]> Por: Leonardo http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-1590 Leonardo Tue, 16 Mar 2010 23:48:32 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-1590 Rubens é um piloto excelente e depois que o Senna morreu, não têm ninguém como vc e os títulos do Shumi pra mim não valem, aquele segundo lugar, seu com à Stwarth em Monaco de,baixo de chuva. Agora, com esse motores da Cosworth vc é a Williams estão de pés atados. Deu pra ver na reta que eles são muitos fracos os propulsores Cosworth não estão com nada.... Rubens é um piloto excelente e depois que o Senna morreu, não têm ninguém como vc e os títulos do Shumi pra mim não valem, aquele segundo lugar, seu com à Stwarth em Monaco de,baixo de chuva. Agora, com esse motores da Cosworth vc é a Williams estão de pés atados. Deu pra ver na reta que eles são muitos fracos os propulsores Cosworth não estão com nada….

]]> Por: Felipe Leite http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-709 Felipe Leite Mon, 02 Nov 2009 20:28:24 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-709 Olá Rubinho, sabe amigo já faz alguns tantos anos que acompanho sua carreira, moro em vitória - ES e já o acompanhava nas corridas da formula Ford e aqui vc corria com o carro da ARISCO, depois foi para a Europa áte chegar na formula 1. Muita agua correu e sempre torci pelo seu sucesso, o que aconteceu neste ano de 2009 não foi mais do que o reconhecimento da visa pelo profissional que vc é, do piloto consciente eprofissional, fora o companheirismo e lealdade que tens com seus parceiros, tenho a certeza que 2010 vc virá com a experiencia acumulada e mais forte para nos dar alegria na telinha. Deus te proteja e a sua família. Absssss Olá Rubinho, sabe amigo já faz alguns tantos anos que acompanho sua carreira, moro em vitória – ES e já o acompanhava nas corridas da formula Ford e aqui vc corria com o carro da ARISCO, depois foi para a Europa áte chegar na formula 1. Muita agua correu e sempre torci pelo seu sucesso, o que aconteceu neste ano de 2009 não foi mais do que o reconhecimento da visa pelo profissional que vc é, do piloto consciente eprofissional, fora o companheirismo e lealdade que tens com seus parceiros, tenho a certeza que 2010 vc virá com a experiencia acumulada e mais forte para nos dar alegria na telinha. Deus te proteja e a sua família. Absssss

]]> Por: Roberto Belleza http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-707 Roberto Belleza Mon, 02 Nov 2009 15:08:52 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-707 Rubinho, Sabemos que as "brincadeiras" idiotas e críticas destrutivas irritam e chateiam. Vc sabe que é respeitado por todos aqueles que realmente entendem e gostam de esportes a motor EM TODO O MUNDO! Vc não precisa provar mais nada, a sua história fala por si só. Se o título ainda não veio, são coisas do destino, difícil de explicar. O que importa é que seu nome está gravado na história do automobilismo mundial. O povo brasileiro precisa aprender a respeitar seus ídolos, não somente pelo imediatismo da vitória obrigatória, mas pelo profissionalismo e dedicação daqueles que vestem e honram as cores do nosso País! Me permita usar um velho jargão, são aqueles que dão "SANGUE, SUOR E LÀGRIMAS" por aquilo que amam fazer. Todos nós que o admiramos continuaremos a torcer por você sempre, aonde estiver, não importa. Boa sorte na Williams, pressão total no direito e #TAMOJUNTOSEMPRE! Rubinho,
Sabemos que as “brincadeiras” idiotas e críticas destrutivas irritam e chateiam. Vc sabe que é respeitado por todos aqueles que realmente entendem e gostam de esportes a motor EM TODO O MUNDO! Vc não precisa provar mais nada, a sua história fala por si só. Se o título ainda não veio, são coisas do destino, difícil de explicar. O que importa é que seu nome está gravado na história do automobilismo mundial. O povo brasileiro precisa aprender a respeitar seus ídolos, não somente pelo imediatismo da vitória obrigatória, mas pelo profissionalismo e dedicação daqueles que vestem e honram as cores do nosso País! Me permita usar um velho jargão, são aqueles que dão “SANGUE, SUOR E LÀGRIMAS” por aquilo que amam fazer.
Todos nós que o admiramos continuaremos a torcer por você sempre, aonde estiver, não importa.
Boa sorte na Williams, pressão total no direito e
#TAMOJUNTOSEMPRE!

]]> Por: erika rodrigues http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-677 erika rodrigues Wed, 28 Oct 2009 17:44:16 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-677 Oie, Abu Dabhi, paraíso...acabei de ver a vista do seu quarto, aproveita!! Abraço e fecha c/ chave de ouro! :) Oie, Abu Dabhi, paraíso…acabei de ver a vista do seu quarto, aproveita!!
Abraço e fecha c/ chave de ouro!
:)

]]> Por: erika rodrigues http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-650 erika rodrigues Thu, 22 Oct 2009 15:39:03 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-650 Passando como faço todo dia pra desejar BOM DIAAAAAAAAAAAA!! E Fábio, caraca....... Passando como faço todo dia pra desejar BOM DIAAAAAAAAAAAA!!
E Fábio, caraca…….

]]> Por: Fabio Soares Ilhosa http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-649 Fabio Soares Ilhosa Thu, 22 Oct 2009 15:31:55 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-649 Putz... estava vendo os dados da corrida no “InfoRace2” ( http://esporte.ig.com.br/grandepremio/inforace/ ) e constatei como se consegue ferrar uma corrida adulterando a calibragem dos pneus... Olhem só os tempos de cada volta do Rubinho(após a saída do Safety car na volta 5)... Percebam que até a primeira parada ele fez as melhores voltas e qdo não as fazia, sempre ficava entre os quatro mais rápidos no tempo de cada volta... Após a primeira parada o carro ficou totalmente instável, percebam q a maioria das voltas ele fez 1:15, só algumas q fez 1:14 alto... Foi justamente o 2º jogo de pneus q ferrou com a corrida, pois no 3º jogo (mesmo q tenha perdido pressão em um dos pneus e o Hamilton ter furado um deles) sempre conseguia fazer um tempo menor q 1:15, diferentemente do 2º jogo qdo só conseguia fazer a maioria das voltas em 1:15... Volta_/_Tempo_/_classificação do tempo na volta_/_ “ + ” = mais rápido ou “-” mais lento q o Button "mais rápido" no tempo signifa q fez a volta mais rápida de todos 6 ª.1:15.380 ... mais rápido+___________7 ª.1:14.636 ... mais rápido+ 8 ª.1:14.454 ... mais rápido+___________9 ª.1:14.559 ... 2º+ 10ª.1:14.476 ... 2º+___________11ª.1:14.573 ... 3º+ 12ª.1:14.452 ... mais rápido+___________13ª.1:14.391 ... mais rápido+ 14 ª.1:14.546 ... 3º+___________15 ª.1:14.513 ... 4º+ 16 ª.1:14.293 ... mais rápido+___________17 ª.1:14.179 ... mais rápido+ 18 ª.1:14.118 ... mais rápido+___________19 ª.1:14.048 ...mais rápido+ 20 ª.1:13.950 ... mais rápido+___________21 ª.1:17.689 (entrando nos boxes) ... 16º- 22 ª.1:36.497 (volta de saída dos boxes) ... 16º-___________23 ª.1:16.711 ... 14º- 24 ª.1:15.604 ... 9º-___________25 ª.1:15.290 ... 7º- 26 ª.1:15.698 ... 5º-___________27 ª.1:15.625 ... 5º- 28 ª.1:15.302 ... 5º-___________29 ª.1:15.337 ... 5º+ (Button nos Boxes) 30 ª.1:15.653 ... 6º+ (Button voltando dos Boxes) ___________31 ª.1:15.757 ... 4º+ 32 ª.1:15.779 ... 5º+___________33 ª.1:15.692 ... 6º+ 34 ª.1:15.221 ... 6º+___________35 ª.1:14.960 ... 6º- 36 ª.1:14.728 ... 4º+___________37 ª.1:14.642 ... 4º+ 38 ª.1:15.050 ... 5º-___________39 ª.1:14.795 ... 4º+ 40 ª.1:15.292 ... 8º-___________41 ª.1:15.143 ... 6º- 42 ª.1:15.030 ... 6º-___________43 ª.1:15.056 ... 6º- 44 ª.1:14.858 ... 4º-___________45 ª.1:14.937 ... 8º- 46 ª.1:14.673 ... 5º-___________47 ª.1:14.714 ... 6º- 48 ª.1:15.183 ... 10º-___________49 ª.1:14.737 ... 6º- 50 ª.1:18.351 (entrando nos boxes) ... 13º-___________51 ª.1:33.432 (volta de saída dos boxes) ... 13º- 52 ª.1:14.950 ... 8º-___________53 ª.1:14.695 ... 4º- 54 ª.1:14.996 ... 9º-___________55 ª.1:15.116 ... 7º+ (Button nos Boxes) 56 ª.1:14.719 ... 3º+ (Button voltando dos Boxes) ___________57 ª.1:14.555 ... mais rápido+ 58 ª.1:14.623 ... 4º+___________59 ª.1:14.442 ... 3º+ 60 ª.1:14.548 ... 5º+___________61 ª.1:15.710 ... 12º- (quando perdeu pressão em um pneu ) 62 ª.1:15.847 ... 12º- (quando o pneu furou) ___________63 ª.1:21.821 (entrando nos boxes) ... 14º- 64 ª.1:34.912 (volta de saída dos boxes) ... 14º-___________65 ª.1:14.027 ... mais rápido+ 66 ª.1:14.262 ... mais rápido+___________67 ª.1:14.243 ... mais rápido+ Daqui pra frente ele desanimou pois já tinham ferrado de vez o campeonato dele... 68 ª.1:14.783 ... 5º-___________69 ª.1:15.121 ... 8º- 70 ª.1:15.187 ... 7º-___________71 ª.1:16.811 (última volta) ... 12º- Resumirei aqui as voltas em que ele fez o tempo mais rápido entre todos após a saída do safety car q saiu na 5ª volta ( foi o mais rápido nas voltas): 1º jogo de pneus (6,7,8,12,13,16,17,18,19,20) 2º jogo de penus (nenhuma vez, o máximo q conseguiu é ser o 4º mais rápido em algumas voltas) 3º jogo de pneus (57) 4º jogo de pneus (65,66,67) Resumindo, na 1ª parada (pra colocar o 2º jogo de pneus) colocaram muito combustível e colocaram pneus “batizados”, aí acabou com a corrida... Putz… estava vendo os dados da corrida no “InfoRace2” ( http://esporte.ig.com.br/grandepremio/inforace/ ) e constatei como se consegue ferrar uma corrida adulterando a calibragem dos pneus…
Olhem só os tempos de cada volta do Rubinho(após a saída do Safety car na volta 5)…

Percebam que até a primeira parada ele fez as melhores voltas e qdo não as fazia, sempre ficava entre os quatro mais rápidos no tempo de cada volta…

Após a primeira parada o carro ficou totalmente instável, percebam q a maioria das voltas ele fez 1:15, só algumas q fez 1:14 alto…

Foi justamente o 2º jogo de pneus q ferrou com a corrida, pois no 3º jogo (mesmo q tenha perdido pressão em um dos pneus e o Hamilton ter furado um deles) sempre conseguia fazer um tempo menor q 1:15, diferentemente do 2º jogo qdo só conseguia fazer a maioria das voltas em 1:15…

Volta_/_Tempo_/_classificação do tempo na volta_/_ “ + ” = mais rápido ou “-” mais lento q o Button

“mais rápido” no tempo signifa q fez a volta mais rápida de todos

6 ª.1:15.380 … mais rápido+___________7 ª.1:14.636 … mais rápido+
8 ª.1:14.454 … mais rápido+___________9 ª.1:14.559 … 2º+
10ª.1:14.476 … 2º+___________11ª.1:14.573 … 3º+
12ª.1:14.452 … mais rápido+___________13ª.1:14.391 … mais rápido+
14 ª.1:14.546 … 3º+___________15 ª.1:14.513 … 4º+
16 ª.1:14.293 … mais rápido+___________17 ª.1:14.179 … mais rápido+
18 ª.1:14.118 … mais rápido+___________19 ª.1:14.048 …mais rápido+
20 ª.1:13.950 … mais rápido+___________21 ª.1:17.689 (entrando nos boxes) … 16º-
22 ª.1:36.497 (volta de saída dos boxes) … 16º-___________23 ª.1:16.711 … 14º-
24 ª.1:15.604 … 9º-___________25 ª.1:15.290 … 7º-
26 ª.1:15.698 … 5º-___________27 ª.1:15.625 … 5º-
28 ª.1:15.302 … 5º-___________29 ª.1:15.337 … 5º+ (Button nos Boxes)
30 ª.1:15.653 … 6º+ (Button voltando dos Boxes) ___________31 ª.1:15.757 … 4º+
32 ª.1:15.779 … 5º+___________33 ª.1:15.692 … 6º+
34 ª.1:15.221 … 6º+___________35 ª.1:14.960 … 6º-
36 ª.1:14.728 … 4º+___________37 ª.1:14.642 … 4º+
38 ª.1:15.050 … 5º-___________39 ª.1:14.795 … 4º+
40 ª.1:15.292 … 8º-___________41 ª.1:15.143 … 6º-
42 ª.1:15.030 … 6º-___________43 ª.1:15.056 … 6º-
44 ª.1:14.858 … 4º-___________45 ª.1:14.937 … 8º-
46 ª.1:14.673 … 5º-___________47 ª.1:14.714 … 6º-
48 ª.1:15.183 … 10º-___________49 ª.1:14.737 … 6º-
50 ª.1:18.351 (entrando nos boxes) … 13º-___________51 ª.1:33.432 (volta de saída dos boxes) … 13º-
52 ª.1:14.950 … 8º-___________53 ª.1:14.695 … 4º-
54 ª.1:14.996 … 9º-___________55 ª.1:15.116 … 7º+ (Button nos Boxes)
56 ª.1:14.719 … 3º+ (Button voltando dos Boxes) ___________57 ª.1:14.555 … mais rápido+
58 ª.1:14.623 … 4º+___________59 ª.1:14.442 … 3º+
60 ª.1:14.548 … 5º+___________61 ª.1:15.710 … 12º- (quando perdeu pressão em um pneu )
62 ª.1:15.847 … 12º- (quando o pneu furou) ___________63 ª.1:21.821 (entrando nos boxes) … 14º-
64 ª.1:34.912 (volta de saída dos boxes) … 14º-___________65 ª.1:14.027 … mais rápido+
66 ª.1:14.262 … mais rápido+___________67 ª.1:14.243 … mais rápido+
Daqui pra frente ele desanimou pois já tinham ferrado de vez o campeonato dele…
68 ª.1:14.783 … 5º-___________69 ª.1:15.121 … 8º-
70 ª.1:15.187 … 7º-___________71 ª.1:16.811 (última volta) … 12º-

Resumirei aqui as voltas em que ele fez o tempo mais rápido entre todos após a saída do safety car q saiu na 5ª volta ( foi o mais rápido nas voltas):

1º jogo de pneus (6,7,8,12,13,16,17,18,19,20)
2º jogo de penus (nenhuma vez, o máximo q conseguiu é ser o 4º mais rápido em algumas voltas)
3º jogo de pneus (57)
4º jogo de pneus (65,66,67)

Resumindo, na 1ª parada (pra colocar o 2º jogo de pneus) colocaram muito combustível e colocaram pneus “batizados”, aí acabou com a corrida…

]]> Por: erika rodrigues http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-635 erika rodrigues Wed, 21 Oct 2009 12:17:05 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-635 Passando hoje para desejar excelente dia! Fica com Deus! Passando hoje para desejar excelente dia! Fica com Deus!

]]> Por: Cláudio Canadá http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-634 Cláudio Canadá Wed, 21 Oct 2009 09:18:43 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-634 Força meu nobre brasileiro. Parte da tua força vem dos inúmeros compatriotas que nunca deixaram de acreditar em ti. Mas, nada melhor que uns dias no Algarve para desaluviar a mente e se concentrar para um 2010 de realizações. Um grande abraço! Força meu nobre brasileiro. Parte da tua força vem dos inúmeros compatriotas que nunca deixaram de acreditar em ti.
Mas, nada melhor que uns dias no Algarve para desaluviar a mente e se concentrar para um 2010 de realizações.
Um grande abraço!

]]> Por: Anderson http://bloglge.com.br/2009/10/19/1722/comment-page-1/#comment-632 Anderson Wed, 21 Oct 2009 00:34:16 +0000 http://bloglge.com.br/?p=1722#comment-632 Torcer quando o cara tá andando na frente é fácil. Conto nos dedos de uma mão quem realmente torceu na época do Eco Car da Honda quando a coisa tava feia (tenho certeza que a maioria nem sabe qual carro é esse). Torcer quando o cara tá andando na frente é fácil. Conto nos dedos de uma mão quem realmente torceu na época do Eco Car da Honda quando a coisa tava feia (tenho certeza que a maioria nem sabe qual carro é esse).

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