LG - Life's Good

Jacques Villeneuve no Blog LG | GP de Mônaco

O campeão de Fórmula 1 Jacques Villeneuve é o embaixador LG para o Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 2010..

Como embaixador LG, Villeneuve comentará sobre a expectativa e preparativos para o GP do Canadá, bem como os resultados da temporada até aqui.

Outro ano, outro clássico Grande Prêmio em Mônaco e a corrida teve muita ação. Fernando Alonso fez um grande trabalho saindo das últimas posições, mostrando que ultrapassagens são possíveis nas ruas de Monte Carlo, ainda que as quatro vezes em que tivemos o Safety Car na pista definitivamente ajudaram o piloto!

Uma de suas passagens mais difíceis foi sobre Lucas Di Grassi e eu não sei por que ele segurou Alonso por tanto tempo. Certamente não fez nenhum amigo por causa disso e seria ultrapassado de qualquer maneira. Suponho que foi a sua chance de mostrar que, se precisasse, saberia segurar uma posição e, com certeza, demonstrou que sabe brigar.

Já a tentativa de ultrapassagem de Jarno Trulli em cima de Karun Chandhok, por outro lado, foi muito interessante de assistir. Tenho certeza que ambos se sentiram diferentes, mas do ponto de vista do expectador, foi algo que realmente chamou a atenção. O movimento de Trulli foi arriscado, mas quase funcionou. Em todo caso, é realmente muito bom ver pilotos que ainda fazem monobras ousadas.

Isto nos traz ao Michael Schumacher e sua manobra fantástica para ultrapassar Alonso na última volta. Aquilo foi realmente a melhor parte da corrida e eu não concordei com a punição tão pesada ao alemão. Entendi que já havia sido dada a bandeira verde e os resultados da corrida deveriam ser mantidos. Não foi o que a organização da prova achou, e temos que aceitar a visão deles, mas a simples devolução de posição a Alonso já seria uma punição suficiente.

Tenho certeza que a decisão da punição não tem relação com ter acontecido com Michael Schumacher e um dos fiscais ser Damon Hill. O que realmente acredito é que esta é uma oportunidade para a categoria rever suas regras a fim de deixar tudo mais claro para a interpretação dos juízes de uma corrida.

Fiquei desapontado por Jenson Button. Que diferença um ano faz por um erro simples, até bobo. A McLaren deixou uma proteção do sistema de ventilação na saída lateral do carro, o que causou um superaquecimento dos motores e o forçou a abandonaram a corrida. Ele se juntou a outros 11 que tiveram problemas e saíram, metade dos carros que iniciaram a prova, mas não muito para uma corrida como a de Mônaco. Há apenas duas corridas destas no ano, em que um erro, por menor que seja, pode custar tanto. Sinceramente, gostaria que todas as corridas fossem assim!

O fim de semana foi da Red Bull Racing e, particularmente, de Mark Webber. Ele pilotou em alto nível, não há como apontar um único erro dele. Webber teve que encarar quatro relargadas e controlou bem a situação, abrindo vantagem em todas as vezes para o segundo colocado, Sebastian Vettel, que pilota o mesmo carro.

E o carro? Incrível! Adrian Newey é um gênio quando o assunto é projetar um carro de corrida. Ele é um mestre em conhecimento da F1 e mostra isto em cada carro que ele projeta. Combine um projeto vencedor com dois pilotos for a-se-série como Webber e Vettel e temos uma receita matadora. Especialmente quando falamos de Webber, que está claramente na missão de buscar o título nesta temporada!

E que venha o GP da Turquia!